Skip to main content
AutomotiveConfiguratorNext.js

UZAUTO Motors.

O'zbekiston milliy avtoishlab chiqaruvchisining brend sayti: mehmon komplektatsiyalarni solishtiradi, mashinani yig'adi va test-drayvga yoziladi — yo'lni yo'qotmasdan.

11Katalogdagi modellar
3Sayt tillari
96Lighthouse bahosi
240+Ko'chirilgan sahifalar
UZAUTO Motors
Loyiha haqida

Nima yaratdik.

MijozUZAUTO Motors
SohaBrend sayti
TuriAvtomobil brendi sayti
Muddat14–18 hafta

UZAUTO Motors Asakada avtomobil ishlab chiqaradi va uni mamlakatning barcha hududlariga yetib boradigan diler tarmog'i orqali sotadi. Sayt shu yukni ko'tarishi kerak: o'n bitta model yo'nalishi, uchta til va o'rtacha smartfon bilan kirib, allaqachon deyarli qaror qilgan xaridor. Biz saytni model sahifasi atrofida qayta qurdik: mehmon komplektatsiyani yig'adi, uni boshqasi bilan solishtiradi va test-drayvga yoziladi — bitta uzluksiz oqimda.

Ko'rsatilgan xizmatlar
UX tadqiqot
Veb-dizayn
Dizayn tizimi
Frontend dasturlash
Headless CMS integratsiyasi
Ishlash tezligi muhandisligi
Muammo

Nima o'zgarishi kerak edi.

Avtoishlab chiqaruvchining sayti buklet emas. Bu ko'pchilik xaridorlar kiradigan birinchi salon, eskisi esa ular allaqachon tanlagan mashinani izlatib qo'yardi.

01 Muammo

O'n bitta modelni solishtirib bo'lmasdi

Komplektatsiyalar, dvigatellar va narx oraliqlari alohida sahifalarda edi. Ikki sedanni taqqoslash uchun xaridor to'rtta oyna ochib, raqamlarni yodida saqlashi kerak edi.

02 Muammo

Fotosuratlar mashinani sotmasdi

Bo'sh fonda kichik va siqilgan studiya suratlari. Salon ham, rang variantlari ham, xaridor pul to'laydigan pardoz ham ko'rinmasdi.

03 Muammo

Xarakteristikalar PDF ichida qolgan

Texnik ma'lumotlar yuklab olinadigan bukletlarda edi. Qidiruv tizimlari ularni o'qiy olmasdi, telefondan esa hech kim ochmasdi.

04 Muammo

Kompyuter ekraniga mo'ljallangan

Trafikning katta qismi telefonlardan kelardi, qat'iy kenglikdagi tuzilma esa har bir model sahifasida barmoq bilan kattalashtirish va yon tomonga aylantirishga majbur qilardi.

Bizning jarayon

Salonni qanday qayta qurdik.

Har bir ekran bitta sinovdan o'tdi: Namanganda telefon orqali kirgan xaridor uning tufayli dilerga yozilishga tezroq yetadimi?

01AuditBir yillik analitikani diler tarmog'ining so'rovlari bilan solishtirib, qiziqish model sahifasi bilan salon o'rtasida qayerda so'nishini aniqladik.
02Kontent strategiyasiModel tasnifini xaridorlar haqiqatda qanday solishtirsa, shunga moslab qayta tuzdik — kuzov, narx oralig'i, dvigatel, uzatmalar qutisi — va xarakteristikalarni PDF'dan tuzilgan kontentga ko'chirdik.
03Dizayn tizimiUchta tilda, jumladan lotin va kirill o'zbek yozuvida ishlaydigan komponentlar kutubxonasi: qaysi yozuv tanlansa ham, shrift va oraliqlar buzilmaydi.
04DasturlashNext.js asosidagi ishlab chiqish: model sahifalari serverda render qilinadi, rasmlarni tayyorlash tizimi 3G telefonlarga moslangan, headless CMS'ni esa marketing jamoasi bizsiz boshqaradi.
05QA va sinovMahalliy trafikda ustun bo'lgan arzon Android telefonlarda sinovdan o'tkazdik, Core Web Vitals ko'rsatkichlarini sozladik va test-drayvga yozilishni diler tizimigacha to'liq kuzatdik.
06Ishga tushirishBosqichma-bosqich chiqarish: barcha eski manzillardan yo'naltirish, qidiruv uchun tuzilgan ma'lumotlar va ichki kontent jamoasi uchun ikkita o'quv sessiyasi.
Natija

Hamkorlikdan keyin nima o'zgardi

UZAUTO Motors milliy diler tarmog'i orqali sotadi, lekin qaror endi onlaynda boshlanadi. Eski saytda esa aynan shu qaror to'xtab qolardi.

+41%Test-drayvga yozilishlarSayt orqali yuborilgan so'rovlar ishga tushgandan keyingi dastlabki ikki chorakda o'sdi — reklama byudjeti oshirilmagan holda.
1.4sLargest Contentful PaintModel sahifasi 4G orqali o'rtacha Android telefonda ikki soniyadan kamda chiziladi — avval yetti soniyadan sal ko'proq edi.
-52%Mobil qaytishlar darajasiIkkinchi amalni bajarmasdan chiqib ketadigan telefon mehmonlari ulushi model sahifalari kichik ekranlarga moslangach ikki barobar kamaydi.
0Kampaniyaga to'g'ri keladigan dasturchi vazifalariMarketing jamoasi model yangilanishlari va kampaniya sahifalarini o'zi joylaydi — ilgari biz orqali o'tadigan navbat endi yo'q.
Qayerda to'xtab qolgan edilar
01Salon emas, bukletMehmon mashinalarga qaray olardi, lekin biror amal qila olmasdi. Konfigurator ham, taqqoslash ham, model sahifasidan dilerga chiqish ham yo'q edi.
02Marketing dasturchilarni kutardiNarx o'zgarishi, yangi komplektatsiya yoki aksiya banneri vazifalar navbatidan o'tardi. E'lon bosh sahifaga kunlab yetib borardi.
03Uch til, uchta chala saytO'zbekcha va inglizcha sahifalar ruscha asl nusxadan orqada qolardi, ba'zi modellar esa faqat bittasida tasvirlangan edi.
04Qiziqishdan dilergacha yo'l yo'q ediSo'rovlar manbasi ko'rsatilmagan xat sifatida kelardi. Qaysi model sahifasi yoki kampaniya salonga tashrifni keltirganini hech kim bilmasdi.
Biz nima qildik
01Sotadigan model sahifasiTo'liq kenglikdagi fotosuratlar, jonli narx bilan komplektatsiya konfiguratori va bir vaqtning o'zida to'rttagacha mashinani yonma-yon solishtirish.
02Test-drayvga to'g'ridan-to'g'ri diler tarmog'iga yozilishMehmon model, shahar va dilerni tanlaydi — so'rov tanlangan komplektatsiya bilan birga o'sha dilerning navbatiga tushadi.
03Marketing egalik qiladigan CMSNarxlar, komplektatsiyalar, bannerlar va yangiliklarni UZAUTO xodimlari o'zlari joylaydi. Kampaniyani ishga tushirish uchun endi dasturchi kerak emas.
04Uch tildagi bitta saytO'zbek, rus va ingliz tillari bitta kontent modelidan foydalanadi: yangi sahifa uchchalasida birdan chiqadi yoki umuman chiqmaydi.

Bugun saytning relizlar siklini biz olib boramiz, keyingi bosqich esa konfiguratorni oldindan to'lovli onlayn bron qilishga aylantiradi.

Dizayn ko'rinishi

O'n bitta model, dilerga bitta yo'l.

UZAUTO Motors main screen
Catalogue Grid
Catalogue Grid
Listing Detail
Listing Detail
Loyihangizni boshlang

Ajoyib narsa yaratishga tayyormisiz?

Keling, g'oyangizni muhokama qilaylik va uni foydalanuvchilaringiz sevadigan mahsulotga aylantiraylik.